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我国高速公路、西藏那曲同城国省干线公路、西藏那曲本地山区公路等建设里程不断增加，防撞护栏道路线形复杂程度，重载车辆、西藏那曲当地高速车辆增多，传统防撞护栏逐渐出现防护等级不足、西藏那曲同城结构老化、西藏那曲同城耐久性差、西藏那曲维修成本高等问题，难以满足现行交通防护标准。因此，深入研究防撞护栏的防撞机理，优化结构设计，规范施工工艺，整体防护性能，对减少交通事故损失、西藏那曲附近保障公路运营、西藏那曲同城推动交通工程高质量发展具有重要的现实意义和工程应用价值。 1.2 国内外研究现状 国外对防撞护栏的研究起步较早，欧美、西藏那曲同城日本等发达 已建立完善的护栏设计规范、西藏那曲附近碰撞测试标准和性能评价体系，研发出多种高性能、西藏那曲模块化护栏产品，重点关注护栏的吸能效果、西藏那曲本地导向性能和通用性，广泛应用于各类道路工程，防护效果显著。国内相关研究起步较晚，但发展迅速，在借鉴国外先进技术的基础上，结合我国道路特点、西藏那曲当地车辆类型和交通状况，开展了大量实车碰撞试验、西藏那曲附近数值模拟仿真研究，逐步完善了行业设计与施工规范，形成了适合我国国情的防撞护栏技术体系。目前，国内研究多集中于波形梁护栏、西藏那曲混凝土护栏的性能优化、西藏那曲同城新型材料应用、西藏那曲本地旧护栏升级改造等方面，同时针对山区公路、西藏那曲附近桥梁、西藏那曲同城隧道等特殊路段的专用护栏研发也取得了一定进展。

西藏那曲防撞护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧，生产设备周边建筑墙角，门的两侧及货台边沿等等。[2]有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。另外对物流搬运设备自身也起到防护作用。(如装卸货平台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险。本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。本实用新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是:该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。